США >
город Вашингтон >
Смитсоновский Национальный музей авиации и космонавтики. Осень 2009. (39 Фото)
Смитсоновский Национальный музей авиации и космонавтики. Осень 2009.
Национальный музей авиации и космонавтики находится в Вашингтоне, округ Колумбия, на Национальном Молле (улица такая) - средоточии памятников, монументов и музеев. Здесь и Капитолий, и Белый дом, и монументы Вашингтону, Линкольну и т.д. Сам музей входит в состав Смитсоновского университета, в который так же входит и Национальный музей естественной истории (галерея будет). Музеи Смитсоновского университета могут похвастать мировой известностью, их так много, четырнадцать! - Национальный музей американского искусства, то же самое - африканского искусства, американской истории, Национальный почтовый музей, Национальная портретная галерея, Сад скульптур и т.д. и 100 миллионов экспонатов.
![Вашингтон - Фото №1](/photo/USA/Vashington/medium-142516.jpg)
Красивое современное здание музея. Сам университет Смитсона старинный, и здание у него - неожиданно полная противоположность своим музеям, в конце галереи помещу фото, посмотрите.
![Вашингтон - Фото №2](/photo/USA/Vashington/medium-142517.jpg)
Национальный музей авиации и космонавтики долгое время держал лидерство как самый посещаемый музей США с момента его открытия в 1976 году, пока недавно его не переплюнул Смитсоновский же Музей естественной истории (благодаря любопытным детям, кстати!)
![Вашингтон - Фото №3](/photo/USA/Vashington/medium-142518.jpg)
Перед музеем, вид со ступенек, за деревьями виден - (см. далее)
![Вашингтон - Фото №4](/photo/USA/Vashington/medium-142519.jpg)
Мемориал Томаса Джефферсона, 3-го Президента Америки и главного автора Декларации независимости. И так здесь, на Нэшнл Молл, все рядом.
![Вашингтон - Фото №5](/photo/USA/Vashington/medium-142520.jpg)
В холле сразу начинаются экспонаты, взгляд снизу, крыша - стеклянная.
![Вашингтон - Фото №6](/photo/USA/Vashington/medium-142521.jpg)
Господа (чуть не написала - офицеры) мужчины, буду писать, что могу, смотрите сами, вам где-то будет самим виднее.
![Вашингтон - Фото №7](/photo/USA/Vashington/medium-142522.jpg)
Американский пилотируемый космический корабль Джемини 4 - восьмой пилотируемый космический полет США. Знаменит первым выходом американцев в открытый космос. Это - спускаемый аппарат. Кстати, по музею везде стоят таблички - дескать, не беспокойтесь, это в космос не летало! (на случай радиации и других неприятностей)
![Вашингтон - Фото №8](/photo/USA/Vashington/medium-142533.jpg)
Джемини 4.
Первый американский выход в открытый космос.
Пишут, что 3 июня 1965 года астронавт Эдвард Уайт стал первым выходцем Америки в открытый космос. Он был 20 минут вне Джимини 4. И это была ответка Америки - России, которая чуть раньше выпустила туда же Алексея Леонова, который был там 10 минут. Вот она, космическая гонка! (это там не пишут)
Первый американский выход в открытый космос.
Пишут, что 3 июня 1965 года астронавт Эдвард Уайт стал первым выходцем Америки в открытый космос. Он был 20 минут вне Джимини 4. И это была ответка Америки - России, которая чуть раньше выпустила туда же Алексея Леонова, который был там 10 минут. Вот она, космическая гонка! (это там не пишут)
![Вашингтон - Фото №9](/photo/USA/Vashington/medium-142534.jpg)
фото какое есть, уж простите, на музей дали полчаса, попробуй-ка за это время объять "необъятное"!
Это - командный модуль "Колумбия" космического аппарата "Аполло-11". Жаль, конечно, что ничего не видно, мужчины подходили, что-то там с умными видами рассматривали с интересом, тыкали - "вот, мол, он", другой - "да-да, точно он"! Знали, видать, о чем говорят и что там такое занимательное внутри!
Это - командный модуль "Колумбия" космического аппарата "Аполло-11". Жаль, конечно, что ничего не видно, мужчины подходили, что-то там с умными видами рассматривали с интересом, тыкали - "вот, мол, он", другой - "да-да, точно он"! Знали, видать, о чем говорят и что там такое занимательное внутри!
![Вашингтон - Фото №10](/photo/USA/Vashington/medium-142535.jpg)
Ryan NYP Spirit of St. Louis, рег.номер N-X-211, одномоторный моноплан.
20-21 мая 1927 года Чарльз Линдберг буквально прилетел в историю, когда пересек Атлантический океан в этом самолете, став первым пилотом соло и NonStop из Нью-Йорка до Парижа. Этот полет сделал имя Линдбергу и принес ему славу и знаменитость. Объекты массовой культуры - от пепельницы до наручных часов отражали общественную лесть для Линдберга и мощный коммерческий ответ на его знаменитость. Более 75 лет после исторического полета "Духа Св. Луиса" имя Линдберга по-прежнему не теряет силу и помогает продавать готовые изделия.
Подарок семьи короля Стэнли.
Материал - окрашенное дерево
20-21 мая 1927 года Чарльз Линдберг буквально прилетел в историю, когда пересек Атлантический океан в этом самолете, став первым пилотом соло и NonStop из Нью-Йорка до Парижа. Этот полет сделал имя Линдбергу и принес ему славу и знаменитость. Объекты массовой культуры - от пепельницы до наручных часов отражали общественную лесть для Линдберга и мощный коммерческий ответ на его знаменитость. Более 75 лет после исторического полета "Духа Св. Луиса" имя Линдберга по-прежнему не теряет силу и помогает продавать готовые изделия.
Подарок семьи короля Стэнли.
Материал - окрашенное дерево
![Вашингтон - Фото №11](/photo/USA/Vashington/medium-142536.jpg)
о-о-о, это знаменитая экспозиция - соперничество СССР и США - две ракеты - слева советская, справа американская. Удивляет, что американцы поставили их рядом, уж больно их ракета нашей проигрывает. Или они что-то другое хотели этим сказать?
![Вашингтон - Фото №12](/photo/USA/Vashington/medium-142562.jpg)
вид в лицо.
Кстати, в музее опять же есть те самые американские 33 удовольствия - магазин, кафе и кинотеатр, и не абы какой, а сам IMAX (видны афиши) , в котором, кстати, 14 мая прошлого года была пермьера "Ночь в музее 2" с Беном Стиллером, Эми Адамс и т.д., и это наши так обозвали фильм, на самом деле он называется "Ночь в музее: Битва при Смитсоне", действие которого, соответственно, здесь и происходит.
Кстати, в музее опять же есть те самые американские 33 удовольствия - магазин, кафе и кинотеатр, и не абы какой, а сам IMAX (видны афиши) , в котором, кстати, 14 мая прошлого года была пермьера "Ночь в музее 2" с Беном Стиллером, Эми Адамс и т.д., и это наши так обозвали фильм, на самом деле он называется "Ночь в музее: Битва при Смитсоне", действие которого, соответственно, здесь и происходит.
![Вашингтон - Фото №13](/photo/USA/Vashington/medium-142567.jpg)
С этого, конечно, надо было начинать, но как уж получилось.
Это Лунный камень, экспозиция при входе в музей.
Это Лунный камень, экспозиция при входе в музей.
![Вашингтон - Фото №14](/photo/USA/Vashington/medium-142568.jpg)
Для удачи надо дотронуться до него, на верхнем фото куда мужчина смотрит, там есть специальное отверстие.
![Вашингтон - Фото №15](/photo/USA/Vashington/medium-142569.jpg)
не знаю, ничего не могу сказать...
![Вашингтон - Фото №16](/photo/USA/Vashington/medium-142570.jpg)
аналогичный случай
![Вашингтон - Фото №17](/photo/USA/Vashington/medium-142571.jpg)
Галерея первых полетов Самюэля Пи Лэнгли
![Вашингтон - Фото №18](/photo/USA/Vashington/medium-142572.jpg)
фото плохое, но для общего представления - здесь вообще классно - все самое первое - деревянные моторы, какие-то летательные аппараты с педалями, воздушные змеи, бумажные крылья и т.п.
![Вашингтон - Фото №19](/photo/USA/Vashington/medium-142573.jpg)
План галереи с 1914 года по сегодня
![Вашингтон - Фото №20](/photo/USA/Vashington/medium-142574.jpg)
Аэробус, вернее, его голова. Мне лично - страшно нравится!
![Вашингтон - Фото №21](/photo/USA/Vashington/medium-142575.jpg)
прямо - экспонаты с 1914 по 1927 годы, над ними правее - 1936 г.
![Вашингтон - Фото №22](/photo/USA/Vashington/medium-142576.jpg)
"монстры"...правый из стены торчит, к нему есть трап, люди заходят внутрь
![Вашингтон - Фото №23](/photo/USA/Vashington/medium-142577.jpg)
табличка - не его, а того, что поменьше
![Вашингтон - Фото №24](/photo/USA/Vashington/medium-142578.jpg)
В нем же в кабине пилотов.
Обалдеешь, наверное, за приборами следить
Обалдеешь, наверное, за приборами следить
![Вашингтон - Фото №25](/photo/USA/Vashington/medium-142580.jpg)
далее - салон
![Вашингтон - Фото №26](/photo/USA/Vashington/medium-142581.jpg)
мы все еще в "ранней" галерее (просто напоминаю)
![Вашингтон - Фото №27](/photo/USA/Vashington/medium-142582.jpg)
далее
![Вашингтон - Фото №28](/photo/USA/Vashington/medium-142583.jpg)
без понятия, что такое
![Вашингтон - Фото №29](/photo/USA/Vashington/medium-142584.jpg)
роллс-ройс что-то делал...
![Вашингтон - Фото №30](/photo/USA/Vashington/medium-142585.jpg)
Выставка багажа. "С чем" летали тогда (слева) и сейчас (справа). И "в чем" - для стюардов/стюардесс.
![Вашингтон - Фото №31](/photo/USA/Vashington/medium-142586.jpg)
.....
![Вашингтон - Фото №32](/photo/USA/Vashington/medium-142587.jpg)
.....
![Вашингтон - Фото №33](/photo/USA/Vashington/medium-142588.jpg)
Это уже посовременней - Выставка военных беспилотных летательных аппаратов.
![Вашингтон - Фото №34](/photo/USA/Vashington/medium-142589.jpg)
Взгляд назад.
Сверху - самолет Восточных воздушных авиалиний.
Снизу - Boeing 247D, первый современный пассажирский самолет, передан Администрацией Гражданской авиации, 1934 год, алюминий.
Сверху - самолет Восточных воздушных авиалиний.
Снизу - Boeing 247D, первый современный пассажирский самолет, передан Администрацией Гражданской авиации, 1934 год, алюминий.
![Вашингтон - Фото №35](/photo/USA/Vashington/medium-142590.jpg)
Предатор А - Хищник. Мне кажется, смахивает на дельфина с крыльями.
Хищник осуществляет разведку в режиме реального времени с использованием спутниковой связи системы данных и выполняет атаку миссии. Он служил на Балканах и в Афганистане и в ходе операции "Свобода Ирака" в 2003 году. Наиболее историческое использование Predator / Hellfire произошло, когда силами ЦРУ было совершено нападение на силы "Аль-Каеда" во время открытия войны с терроризмом.
2000 год, сделан из титана, весит 27 тонн, передан из ВВС США.
Хищник осуществляет разведку в режиме реального времени с использованием спутниковой связи системы данных и выполняет атаку миссии. Он служил на Балканах и в Афганистане и в ходе операции "Свобода Ирака" в 2003 году. Наиболее историческое использование Predator / Hellfire произошло, когда силами ЦРУ было совершено нападение на силы "Аль-Каеда" во время открытия войны с терроризмом.
2000 год, сделан из титана, весит 27 тонн, передан из ВВС США.
![Вашингтон - Фото №36](/photo/USA/Vashington/medium-142592.jpg)
J-UСAS X-45, Боинг Фантом.
Боевая воздушная служебная система, была первой из систем, разработанных специально для борьбы с забастовками, для наступательных боевых операций над полем боя.
2004 год, вес 3,6 тонн (пустой), передан ВВС США.
Боевая воздушная служебная система, была первой из систем, разработанных специально для борьбы с забастовками, для наступательных боевых операций над полем боя.
2004 год, вес 3,6 тонн (пустой), передан ВВС США.
![Вашингтон - Фото №37](/photo/USA/Vashington/medium-142593.jpg)
Lockheed Martin / Boeing RQ-3A DarkStar - Темная Звезда.
Разработан для скрытного низкого наблюдения и осуществления постоянной разведывательной информации из любой точки территории противника, днем или ночью, в любых погодных условиях. Darkstar может предоставить в режиме реального времени целевые данные и изображения через спутниковую связь к своей мобильной наземной станции.
При передаче музею конструкция, связанная с выхлопом, была закрыта из-за секретности. 1996 год
Разработан для скрытного низкого наблюдения и осуществления постоянной разведывательной информации из любой точки территории противника, днем или ночью, в любых погодных условиях. Darkstar может предоставить в режиме реального времени целевые данные и изображения через спутниковую связь к своей мобильной наземной станции.
При передаче музею конструкция, связанная с выхлопом, была закрыта из-за секретности. 1996 год
![Вашингтон - Фото №38](/photo/USA/Vashington/medium-142594.jpg)
Здание Смитсоновского Университета
![Вашингтон - Фото №39](/photo/USA/Vashington/medium-142888.jpg)
Барышня! Вы о чём вообще?
Алёна - ты молодец!Это называется - женский подвиг! Кому интересно,разберутся!На критику не обращай внимания - мужики завидуют тебе!Может ещё,что-то есть? Про Шатлы,вооружение....Завидую!
для Михаил Гладких - а Вы о чем, мсье??? цветочки, кстати, мне Ваши в Хургаде понравились.
sovladnik, спасибо, Вы меня всегда поддерживаете, думаю, другие тоже правильно поймут. Вообще-то и женщины космонавты были, а уж нам, женскому полу интересоваться чем-то кроме цветочков никто вроде не запрещал...В Штатах равноправие, да еще какое, а у нас что, Домострой?
sovladnik, спасибо, Вы меня всегда поддерживаете, думаю, другие тоже правильно поймут. Вообще-то и женщины космонавты были, а уж нам, женскому полу интересоваться чем-то кроме цветочков никто вроде не запрещал...В Штатах равноправие, да еще какое, а у нас что, Домострой?
спасибо, здорово... про ракеты: мне кажется они хотели подчеркнуть меньшую уязвимость своей болванки..
Кабина "дугласа" на снимке.Самолёт чуть больше нашего "кукурузника" Ан-2.Велосипед.
Очень познавательно, автор молодец!!!
просто... уау...
Зарегистрируйтесь или войдите для комментирования.