Монзенская железная дорога, июнь 2015, часть 2

Станция Ламса

Ламса. Грузовые составы

Ламса. Развилка. Направо уходит ветка на Солигалич

Грузовой поезд из Солигалича

Станция Карица. На Монзенской ж.д. до сих пор все стрелки - ручные

Поселок у станции Карица

-

Станция Гремячий. На некоторых станциях есть деревянные платформы

-

Гремячий. Влажные вечерние сумерки после дождя

-

Станция Ида. Дальше пассажирского движения нет, ходят только редкие грузовые составы

Ида. Запасные пути заставлены вагонами

Ида. Сумерки, дождь, встречный поезд

Зеленый коридор. На перегоне Ида - Кунож лес подступает к самым путям. Пассажирского сообщения тут нет, да и грузовые составы ходят редко

-

Станция Кунож
Дальше, до Юзы, пути заставлены товарными вагонами; движение на последнем участке Юза-Кема в настоящее время прекращено

Лесозаготовительный участок

Замена шпал

Монзенские пейзажи