Хреновое - история и современность.

Главный въезд в Хреновской конный завод. Комплекс зданий является памятником архитектуры начала 19 века,охраняется государством. Архитектор Д.И.Жилярди.

Здесь всё пропитано кровью,конским потом и историей...

Живописная река Битюг - любимое место отдыха жителей Боброва,Воронежа,Хренового,а также многочисленных туристов со всей России.

Железнодорожная станция "Хреновая" - здесь останавливаются только местные "электрички" (два раза в день: утром и вечером),пассажирские поезда проносятся мимо со свистом... Многие пассажиры лишь только посмеиваются,прочитав название этой станции,не зная какая богатая история здешних мест .Есть предположение,что первые жители обнаружили обилие дикорастущего хрена,откуда и пошло название села.Правда, есть ещё одна версия: будто бы название села произошло от трудной жизни первых поселенцев...Вам какая версия больше по душе,товарищ ?!

Вот моя деревня - вот мой дом родной...! Помните эти строки? Улица Советская - центральная улица Хренового.Сразу видно,что это "центральная" улица: широкая и прямая... Её очень украшают эти пирамидальные тополя.Когда приезжаешь домой, поездом или автомобилем - всегда едешь или идёшь по ней ... Своеобразная - визитная карточка села!

Развилка дорог с декоративным указателем (ул.Большая)

Центр села - базарная площадь. Уж тут то гремели базары,в этих щедрых краях!

Улица Советская в её серединной части (район базара).

Улица Советская. Пожарный пруд.Помнится в детстве купался в нём,а потом грелся в горячей пыли дороги,проходящей по берегу,становясь "негритёнком"...

Панорама Хреновского конного завода и учебного ипподрома перед ним.

Старые стены конного завода,как много они помнят! Кстати, в двух местах около фронтальной стены расположены две могилы лошадей - рекордсменов породы "Палача" и "Улова".

Могила лошади "Палача" - рекордсмена породы "орловский рысак".

Панорама комплекса Хреновского конного завода с южной стороны (со стороны площадок для выгула лошадей - левад)

Бывший дом графа Орлова со стороны хозяйственного двора.В наши дни (1960 г.) в нём располагается Музей Хреновского конного завода и гостиница,в которой останавливались в своё время: и Будённый,и композитор Пахмутова с Добронравовым,и Штирлиц,и писатели Толстой с Чеховым...И кого только не было здесь?

Дом -музей графа Орлова только с "парадной" стороны, с заездом для карет...

Старинный "английский" мост через местную речку.Совсем недавно его очень качественно отреставрировали,хотя это было нелегко...

А это здание открытой в 1881 г. Школы тренеров-наездников им.Воронцова-Дашкова. Ныне, это единственная в России школа тренеров-наездников - Профессиональное улилище № 51.

Школа наездников - центральный вход.

Макет комплекса Хреновского конного завода в экспозиции Музея конного завода.

Фрагмент строительного "проекта" комплекса Хреновского конного завода,представленный в экспозиции Музея конного завода.Автор - архитектор Д.И.Жилярди,обустроивший половину Санкт-Петербурга и Москвы.

Рестраврируемый в наши дни вновь открытый Храм святителя Митрофана Воронежского.Построен в 1903 г.

Экспозиция Музея конного завода

Граф Алексей Григорьевич Орлов - Чесменский (1737-1808 гг.) - талантливый полководец и гениальный селекционер,основатель Хреновского конного завода.Он задался целью создать собственную породу лошадей - резвую,выносливую,красивую,которой до сих пор ещё не было в России.

Экспозиция Музея конного завода - уникальный комплект уздечки для тройки лошадей,сработанный ещё мастерами дореволюционной поры.

Въездные ворота со стороны левад (площадок для отдыха лошадей).

Комплекс зданий (общежитий) Хреновской школы тренеров-наездников.