США >
город Вашингтон >
Смитсоновский Национальный музей авиации и космонавтики. Часть 2 (42 Фото)
Смитсоновский Национальный музей авиации и космонавтики. Часть 2
Музейный комплекс Смитсона был основан в 1846 году по закону, принятому Конгрессом США. Как я писала, это 14 музеев. Музей авиации и космонавтики был открыт в 1976 году. Что хорошо - вход в музей бесплатный, как и все достопримечательности на Национальном Молле.
![Вашингтон - Фото №1](/photo/USA/Vashington/medium-143545.jpg)
North American X-15 - реактивный самолет, созданный чтобы преодолеть разрыв между пилотируемым полетом в атмосфере и космическим полетом.
Разработка 1959 года. Стал первым крылатым самолетом для достижения сверхзвуковых скоростей (4 Max-6 Max раз выше скорости звука) и для работы выше 30 км. Во время одного из полетов он достиг высоты свыше 108 км и функционировал скорее как космический корабль, чем самолет. В 1967 году он достиг скорости 6,7 Max -7300 км/ч.
Разработка 1959 года. Стал первым крылатым самолетом для достижения сверхзвуковых скоростей (4 Max-6 Max раз выше скорости звука) и для работы выше 30 км. Во время одного из полетов он достиг высоты свыше 108 км и функционировал скорее как космический корабль, чем самолет. В 1967 году он достиг скорости 6,7 Max -7300 км/ч.
![Вашингтон - Фото №2](/photo/USA/Vashington/medium-143546.jpg)
Он же, вид "с тыла". Был разработан для изучения проблем полета на очень больших скоростях и высотах и внес свой вклад в развитие аэрокосмических технологий.
Передан ВВС США. Материал - титан
Передан ВВС США. Материал - титан
![Вашингтон - Фото №3](/photo/USA/Vashington/medium-143547.jpg)
За ним в переходе - Douglas D-558-2 Skyrocket, в 1953 году стал первым самолетом, летевшим быстрее скорости 2 Max - вдвое быстрее звука.
Материал - алюминий, одноместный, ракетный двигатель. Передан ВВС США.
Материал - алюминий, одноместный, ракетный двигатель. Передан ВВС США.
![Вашингтон - Фото №4](/photo/USA/Vashington/medium-143548.jpg)
Зона 76 - морская авиация
![Вашингтон - Фото №5](/photo/USA/Vashington/medium-143549.jpg)
авианосец
![Вашингтон - Фото №6](/photo/USA/Vashington/medium-143550.jpg)
-
![Вашингтон - Фото №7](/photo/USA/Vashington/medium-143551.jpg)
Дуглас A-4C Skyhawk
В 1959-4C пошли в производство - с улучшениями в кабине макета, функции обеспечения безопасности, радиолокационного оборудования, а также всепогодный Flying потенциал. Были построены 638 самолетов, что делает его самой многочисленной 4-ой моделью производства. Во Вьетнаме, A-4 были использованы как для непосредственной поддержки наземных войск, так и для нападения на другие наземные цели в Северном Вьетнаме.
Этот самолет - член ВА-76 (ВМФ Attack Squadron) на USS Bon Homme у берегов Вьетнама с марта по июнь 1967 года.
Разработка 1954 года. Передан ВМС США. Материал - цельнометаллическая полумонококовой структура. Одноместный легкий атакующий бомбардировщик.
В 1959-4C пошли в производство - с улучшениями в кабине макета, функции обеспечения безопасности, радиолокационного оборудования, а также всепогодный Flying потенциал. Были построены 638 самолетов, что делает его самой многочисленной 4-ой моделью производства. Во Вьетнаме, A-4 были использованы как для непосредственной поддержки наземных войск, так и для нападения на другие наземные цели в Северном Вьетнаме.
Этот самолет - член ВА-76 (ВМФ Attack Squadron) на USS Bon Homme у берегов Вьетнама с марта по июнь 1967 года.
Разработка 1954 года. Передан ВМС США. Материал - цельнометаллическая полумонококовой структура. Одноместный легкий атакующий бомбардировщик.
![Вашингтон - Фото №8](/photo/USA/Vashington/medium-143552.jpg)
Слева, где написано UE - ракетоноситель Jupiter-C Rocket, первый искусственный спутник США в 1958 году. Изучал космические лучи, микрометеориты, температуры и излучения. Передан армией США.
По центру - Scout D Rocket, 1968 г. На твердом топливе, отличала низкая стоимость.
Передана из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Справа - Tomahawk Cruise Missile, ракетоноситель для ядерных или обычных боеголовок, для запуска с кораблей и подводных лодок. Летит 550 миль/ч к цели до 1500 миль с помощью спутниковой навигации.
Прежде чем подарить музею, ВМС США удалили боеголовку ракеты, системы наведения и двигатель.
По центру - Scout D Rocket, 1968 г. На твердом топливе, отличала низкая стоимость.
Передана из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Справа - Tomahawk Cruise Missile, ракетоноситель для ядерных или обычных боеголовок, для запуска с кораблей и подводных лодок. Летит 550 миль/ч к цели до 1500 миль с помощью спутниковой навигации.
Прежде чем подарить музею, ВМС США удалили боеголовку ракеты, системы наведения и двигатель.
![Вашингтон - Фото №9](/photo/USA/Vashington/medium-143553.jpg)
Hubble Test Telescope - известный космический телескоп Хаббл.
Дар ракетной и космической Корпорации Lockheed.
Дар ракетной и космической Корпорации Lockheed.
![Вашингтон - Фото №10](/photo/USA/Vashington/medium-143554.jpg)
По центру - Skylab Orbital Workshop - орбитальная рабочая станция первой космической станции США.
В ней располагаются рабочие и жилые помещения, складские помещения, исследовательского оборудования, и большая часть материалов, необходимых для поддержки жизнеобеспечения трех человек экипажа. Два полных Скайлэб на космических станциях были изготовлены и оборудованы для полетов, а один был выведен на орбиту вокруг Земли в мае 1973. После того как программа Скайлэб была отменена и усилия стали направлены на развитие космического челнока, НАСА передало резервную Скайлэб в Национальный музей авиации и космонавтики в 1975 году. На выставке в зале музея станция была незначительно изменена для возможности прохода зрителям через жилые помещения.
Слева черно-белая ракета - V-2 Missile, Германия, 1944 год, сталь, предок больших ракет сегодня и ракетоносителей. Запущенная с мобильных платформ, эта ракета имела максимальную дальность около 320 км и одну тонну боеголовки. По крайней мере, 10000 рабочих концлагеря погибло в процессе ее изготовления.
Передана ВВС США.
В ней располагаются рабочие и жилые помещения, складские помещения, исследовательского оборудования, и большая часть материалов, необходимых для поддержки жизнеобеспечения трех человек экипажа. Два полных Скайлэб на космических станциях были изготовлены и оборудованы для полетов, а один был выведен на орбиту вокруг Земли в мае 1973. После того как программа Скайлэб была отменена и усилия стали направлены на развитие космического челнока, НАСА передало резервную Скайлэб в Национальный музей авиации и космонавтики в 1975 году. На выставке в зале музея станция была незначительно изменена для возможности прохода зрителям через жилые помещения.
Слева черно-белая ракета - V-2 Missile, Германия, 1944 год, сталь, предок больших ракет сегодня и ракетоносителей. Запущенная с мобильных платформ, эта ракета имела максимальную дальность около 320 км и одну тонну боеголовки. По крайней мере, 10000 рабочих концлагеря погибло в процессе ее изготовления.
Передана ВВС США.
![Вашингтон - Фото №11](/photo/USA/Vashington/medium-143555.jpg)
Apollo Lunar Module - лунный модуль Аполло.
Двухступенчатое транспортное средство, предназначенное для перевозки двух космонавтов с лунной орбиты на поверхность Луны и обратно.
Передан из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Двухступенчатое транспортное средство, предназначенное для перевозки двух космонавтов с лунной орбиты на поверхность Луны и обратно.
Передан из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
![Вашингтон - Фото №12](/photo/USA/Vashington/medium-143556.jpg)
Топограф. Это были первые зонды США для мягкой посадки на Луну.
После посадки они представили подробные фотографии поверхности с помощью телевизионных камер. Позже для геодезистов приборами механики осуществлялся забор грунтов поверхности. Они были использованы для изучения механических свойств лунного грунта. Некоторые из кораблей были оборудованы для выполнения простых химических анализов на лунной почве с помощью рассеивания альфа-частиц. Были семь Surveyor запусков, начиная с мая 1966 года, все запущены ракетами Atlas-Centaur. Все, кроме двух, успешно достигнули цели, по возвращению получено более 88000 фотографий высокого разрешения и неоценимые подробные данные о характере и силе лунной поверхности.
После посадки они представили подробные фотографии поверхности с помощью телевизионных камер. Позже для геодезистов приборами механики осуществлялся забор грунтов поверхности. Они были использованы для изучения механических свойств лунного грунта. Некоторые из кораблей были оборудованы для выполнения простых химических анализов на лунной почве с помощью рассеивания альфа-частиц. Были семь Surveyor запусков, начиная с мая 1966 года, все запущены ракетами Atlas-Centaur. Все, кроме двух, успешно достигнули цели, по возвращению получено более 88000 фотографий высокого разрешения и неоценимые подробные данные о характере и силе лунной поверхности.
![Вашингтон - Фото №13](/photo/USA/Vashington/medium-143557.jpg)
Клементина - была построена Военно-морской исследовательской лабораторией в Вашингтоне, округ Колумбия, для тестирования приборов и узлов для следующего поколения космических кораблей. Она была два месяца выполняла миссию на орбите вокруг Луны, а затем пролетела мимо астероида. Примечательно, Климента, отправилась с чертежной доски в космос в течение менее двух лет и со стоимостью менее 100 миллионов долларов, таким образом, ознаменовав начало эры "быстрее, лучше, дешевле" для космического корабля. Пролетая мимо астероида, Клементина дала ответы на многие вопросы, о Луне, что осталось от эпохи Аполлона в изучении Луны.
Эта инженерная модель была передана из Военно-морской исследовательской лаборатории в музей в 2002 году.
Эта инженерная модель была передана из Военно-морской исследовательской лаборатории в музей в 2002 году.
![Вашингтон - Фото №14](/photo/USA/Vashington/medium-143558.jpg)
M2-F3 Lifting Body, бескрылый несущий корпус научных аппаратов 1960-х.
Программа "подъема тела" - тестировали концепцию достижения аэродинамической подъемной силы из формы бескрылых судов, концепция использовалась при проектировании "Спейс шаттл".
Передан из НАСА.
Программа "подъема тела" - тестировали концепцию достижения аэродинамической подъемной силы из формы бескрылых судов, концепция использовалась при проектировании "Спейс шаттл".
Передан из НАСА.
![Вашингтон - Фото №15](/photo/USA/Vashington/medium-143559.jpg)
Выставка "За пределами"
![Вашингтон - Фото №16](/photo/USA/Vashington/medium-143560.jpg)
Iridium Satellite - этот спутник является сердцем космической системы связи "Иридиум".
Концепт системы Иридиум, разработанный и построенный Motorola, обеспечивает беспроводной, мобильной связью через сеть из 66 спутников на полярных низких околоземных орбитах. Был создан в ноябре 1998 года под эгидой Iridium LLC, эта сложная система позволила абонентам с помощью портативных мобильных телефонов и пейджеров общаться в любой точке мира - первый в истории телефонии.
По состоянию на конец 2006 года система остается в действии. Предназначена главным образом для коммерческой связи, американское правительство использовало Иридиум в конфликтах в Афганистане и Ираке.
Дар компании Motorola, Inc, 1998 г.
Концепт системы Иридиум, разработанный и построенный Motorola, обеспечивает беспроводной, мобильной связью через сеть из 66 спутников на полярных низких околоземных орбитах. Был создан в ноябре 1998 года под эгидой Iridium LLC, эта сложная система позволила абонентам с помощью портативных мобильных телефонов и пейджеров общаться в любой точке мира - первый в истории телефонии.
По состоянию на конец 2006 года система остается в действии. Предназначена главным образом для коммерческой связи, американское правительство использовало Иридиум в конфликтах в Афганистане и Ираке.
Дар компании Motorola, Inc, 1998 г.
![Вашингтон - Фото №17](/photo/USA/Vashington/medium-143561.jpg)
Himat -
![Вашингтон - Фото №18](/photo/USA/Vashington/medium-143562.jpg)
- высокоманевренный исследовательский самолет
![Вашингтон - Фото №19](/photo/USA/Vashington/medium-143563.jpg)
Сопла
![Вашингтон - Фото №20](/photo/USA/Vashington/medium-143564.jpg)
Стена с вехами развития освоения космоса человеком с 1957 до 1980 г.г.
![Вашингтон - Фото №21](/photo/USA/Vashington/medium-143565.jpg)
-
![Вашингтон - Фото №22](/photo/USA/Vashington/medium-143566.jpg)
космическое снаряжение астронавтов
![Вашингтон - Фото №23](/photo/USA/Vashington/medium-143567.jpg)
их одежды, обувь
![Вашингтон - Фото №24](/photo/USA/Vashington/medium-143568.jpg)
Марсоход
![Вашингтон - Фото №25](/photo/USA/Vashington/medium-143569.jpg)
Капсула Stardust - Звездная пыль.
Была первой американской космической миссией посвященной исключительно возвращением внеземного вещества из-за Луны. Она собрала образцы кометы Wild 2 и межзвездной пыли. Созданная в 1999 году, она вернулась на Землю спустя семь лет, произведя прыжок с парашютом на посадку в пустыне штата Юта в 2006 году.
Научные исследования образцов изменили наши представления о Вселенной.
Передана НАСА в 2008 году.
Была первой американской космической миссией посвященной исключительно возвращением внеземного вещества из-за Луны. Она собрала образцы кометы Wild 2 и межзвездной пыли. Созданная в 1999 году, она вернулась на Землю спустя семь лет, произведя прыжок с парашютом на посадку в пустыне штата Юта в 2006 году.
Научные исследования образцов изменили наши представления о Вселенной.
Передана НАСА в 2008 году.
![Вашингтон - Фото №26](/photo/USA/Vashington/medium-143570.jpg)
Выставка 2 мировая война.
North American P-51D Mustang
Многие люди считают P-51 Mustang лучшим истребителем Второй мировой войны. Сочетание скорости, дальности, маневренности и огневой мощи дал большую универсальность. Его применение во всех крупнейших театрах военных действий позволяло дальний высотный эскорт, обстрелы и фото-разведку.
Изначально разработанный для англичан, Mustang впоследствии заказали в больших количествах для американской армии ВВС.
Переданы из военно-воздушных сил Соединенных Штатов.
North American P-51D Mustang
Многие люди считают P-51 Mustang лучшим истребителем Второй мировой войны. Сочетание скорости, дальности, маневренности и огневой мощи дал большую универсальность. Его применение во всех крупнейших театрах военных действий позволяло дальний высотный эскорт, обстрелы и фото-разведку.
Изначально разработанный для англичан, Mustang впоследствии заказали в больших количествах для американской армии ВВС.
Переданы из военно-воздушных сил Соединенных Штатов.
![Вашингтон - Фото №27](/photo/USA/Vashington/medium-143571.jpg)
Supermarine Spitfire F. Mk. VIIc
является легендой в истории воздушной Великобритании. С Hawker Hurricane, он успешно защитил Англии против люфтваффе в Битве за Британию, и на протяжении всей войны он оказывал свои услуги на всех основных фронтах. Производительность и обработки были превосходными. Mk.VII, второй высотный развитые версии, был использован в Англии и на Ближнем Востоке. В общей сложности было построено 20351 Спитфайеров.
1938 г., передан ВВС США.
является легендой в истории воздушной Великобритании. С Hawker Hurricane, он успешно защитил Англии против люфтваффе в Битве за Британию, и на протяжении всей войны он оказывал свои услуги на всех основных фронтах. Производительность и обработки были превосходными. Mk.VII, второй высотный развитые версии, был использован в Англии и на Ближнем Востоке. В общей сложности было построено 20351 Спитфайеров.
1938 г., передан ВВС США.
![Вашингтон - Фото №28](/photo/USA/Vashington/medium-143572.jpg)
Макки C.202 Фольгоре
Практически неизвестный за пределами Италии, C.202 Фольгоре был лучшим истребителем на вооружении в значительных количествах в процессе Regia Aeronautica (итальянских Королевских военно-воздушных сил) во время Второй мировой войны. Этот самолет показал, что Италия может разработать и построить истребитель мировых стандартов.
Одноместный, с одним двигателем, передан ВВС США.
Практически неизвестный за пределами Италии, C.202 Фольгоре был лучшим истребителем на вооружении в значительных количествах в процессе Regia Aeronautica (итальянских Королевских военно-воздушных сил) во время Второй мировой войны. Этот самолет показал, что Италия может разработать и построить истребитель мировых стандартов.
Одноместный, с одним двигателем, передан ВВС США.
![Вашингтон - Фото №29](/photo/USA/Vashington/medium-143573.jpg)
Messerschmitt Bf 109 G-6/R3
Германия, материал - алюминий, одноместный, передан ВВС США.
Германия, материал - алюминий, одноместный, передан ВВС США.
![Вашингтон - Фото №30](/photo/USA/Vashington/medium-143574.jpg)
-
![Вашингтон - Фото №31](/photo/USA/Vashington/medium-143575.jpg)
Выставка Легенды, память и Великая война в воздухе.
![Вашингтон - Фото №32](/photo/USA/Vashington/medium-143576.jpg)
есть надпись на русском
![Вашингтон - Фото №33](/photo/USA/Vashington/medium-143577.jpg)
Pfalz D. XIII - немецкий планер-истребитель
Немецкий Pfalz появился на западном фронте летом 1918 года. Он был удовлетворительным, но не мог повернуть, а также был вялым в боевых действиях.
Военная история NASM Pfalz D. XII неясна. После войны он пришел в Соединенные Штаты в рамках репарации союзникам войну. Позднее был продан в качестве военных излишков, попал в Голливуд, и оказался в числе фильмов об авиации первой мировой. Ввиду отсутствия информации о военной истории данного самолета, и его блестящей карьеры в фильме, NASM решили восстановить Пфальц, так он появился в 1938 Classic авиации Голливуда, Dawn Patrol.
Дар Louis C. Кеннелль и Винья Кеннелль.
Немецкий Pfalz появился на западном фронте летом 1918 года. Он был удовлетворительным, но не мог повернуть, а также был вялым в боевых действиях.
Военная история NASM Pfalz D. XII неясна. После войны он пришел в Соединенные Штаты в рамках репарации союзникам войну. Позднее был продан в качестве военных излишков, попал в Голливуд, и оказался в числе фильмов об авиации первой мировой. Ввиду отсутствия информации о военной истории данного самолета, и его блестящей карьеры в фильме, NASM решили восстановить Пфальц, так он появился в 1938 Classic авиации Голливуда, Dawn Patrol.
Дар Louis C. Кеннелль и Винья Кеннелль.
![Вашингтон - Фото №34](/photo/USA/Vashington/medium-143578.jpg)
военное время
![Вашингтон - Фото №35](/photo/USA/Vashington/medium-143579.jpg)
Бомба Mark 6 High-Explosive, 1920 год.
450 кг (1000 паундов) передана ВВС США
450 кг (1000 паундов) передана ВВС США
![Вашингтон - Фото №36](/photo/USA/Vashington/medium-143580.jpg)
выставка Изобретения братьев Райт
![Вашингтон - Фото №37](/photo/USA/Vashington/medium-143582.jpg)
что-то связанное с велосипедами
![Вашингтон - Фото №38](/photo/USA/Vashington/medium-143583.jpg)
-
![Вашингтон - Фото №39](/photo/USA/Vashington/medium-143584.jpg)
еще раз знаменитая экспозиция в зале гонки вооружений
![Вашингтон - Фото №40](/photo/USA/Vashington/medium-143585.jpg)
Это были только некоторые из основных экспонатов музея
![Вашингтон - Фото №41](/photo/USA/Vashington/medium-143586.jpg)
спасибо за просмотр
![Вашингтон - Фото №42](/photo/USA/Vashington/medium-143587.jpg)
Галерея супер! 3-я часть будет?
Спасибо! Этот музей закончен, правда фото еще есть, но не хочется раздувать. Еще будут другие музеи.
Зарегистрируйтесь или войдите для комментирования.