Смитсоновский Национальный музей авиации и космонавтики. Часть 2

Автор:

Музейный комплекс Смитсона был основан в 1846 году по закону, принятому Конгрессом США. Как я писала, это 14 музеев. Музей авиации и космонавтики был открыт в 1976 году.

Что хорошо - вход в музей бесплатный, как и все достопримечательности на Национальном Молле.

North American X-15 - реактивный самолет, созданный чтобы преодолеть разрыв между пилотируемым полетом в атмосфере и космическим полетом.
Разработка 1959 года. Стал первым крылатым самолетом для достижения сверхзвуковых скоростей (4 Max-6 Max раз выше скорости звука) и для работы выше 30 км. Во время одного из полетов он достиг высоты свыше 108 км и функционировал скорее как космический корабль, чем самолет. В 1967 году он достиг скорости 6,7 Max -7300 км/ч.

Он же, вид "с тыла". Был разработан для изучения проблем полета на очень больших скоростях и высотах и внес свой вклад в развитие аэрокосмических технологий.
Передан ВВС США. Материал - титан

За ним в переходе - Douglas D-558-2 Skyrocket, в 1953 году стал первым самолетом, летевшим быстрее скорости 2 Max - вдвое быстрее звука.
Материал - алюминий, одноместный, ракетный двигатель. Передан ВВС США.

Зона 76 - морская авиация

авианосец

Дуглас A-4C Skyhawk
В 1959-4C пошли в производство - с улучшениями в кабине макета, функции обеспечения безопасности, радиолокационного оборудования, а также всепогодный Flying потенциал. Были построены 638 самолетов, что делает его самой многочисленной 4-ой моделью производства. Во Вьетнаме, A-4 были использованы как для непосредственной поддержки наземных войск, так и для нападения на другие наземные цели в Северном Вьетнаме.
Этот самолет - член ВА-76 (ВМФ Attack Squadron) на USS Bon Homme у берегов Вьетнама с марта по июнь 1967 года.
Разработка 1954 года. Передан ВМС США. Материал - цельнометаллическая полумонококовой структура. Одноместный легкий атакующий бомбардировщик.

Слева, где написано UE - ракетоноситель Jupiter-C Rocket, первый искусственный спутник США в 1958 году. Изучал космические лучи, микрометеориты, температуры и излучения. Передан армией США.

По центру - Scout D Rocket, 1968 г. На твердом топливе, отличала низкая стоимость.
Передана из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.

Справа - Tomahawk Cruise Missile, ракетоноситель для ядерных или обычных боеголовок, для запуска с кораблей и подводных лодок. Летит 550 миль/ч к цели до 1500 миль с помощью спутниковой навигации.
Прежде чем подарить музею, ВМС США удалили боеголовку ракеты, системы наведения и двигатель.

Hubble Test Telescope - известный космический телескоп Хаббл.
Дар ракетной и космической Корпорации Lockheed.

По центру - Skylab Orbital Workshop - орбитальная рабочая станция первой космической станции США.
В ней располагаются рабочие и жилые помещения, складские помещения, исследовательского оборудования, и большая часть материалов, необходимых для поддержки жизнеобеспечения трех человек экипажа. Два полных Скайлэб на космических станциях были изготовлены и оборудованы для полетов, а один был выведен на орбиту вокруг Земли в мае 1973. После того как программа Скайлэб была отменена и усилия стали направлены на развитие космического челнока, НАСА передало резервную Скайлэб в Национальный музей авиации и космонавтики в 1975 году. На выставке в зале музея станция была незначительно изменена для возможности прохода зрителям через жилые помещения.

Слева черно-белая ракета - V-2 Missile, Германия, 1944 год, сталь, предок больших ракет сегодня и ракетоносителей. Запущенная с мобильных платформ, эта ракета имела максимальную дальность около 320 км и одну тонну боеголовки. По крайней мере, 10000 рабочих концлагеря погибло в процессе ее изготовления.
Передана ВВС США.

Apollo Lunar Module - лунный модуль Аполло.
Двухступенчатое транспортное средство, предназначенное для перевозки двух космонавтов с лунной орбиты на поверхность Луны и обратно.
Передан из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.

Топограф. Это были первые зонды США для мягкой посадки на Луну.
После посадки они представили подробные фотографии поверхности с помощью телевизионных камер. Позже для геодезистов приборами механики осуществлялся забор грунтов поверхности. Они были использованы для изучения механических свойств лунного грунта. Некоторые из кораблей были оборудованы для выполнения простых химических анализов на лунной почве с помощью рассеивания альфа-частиц. Были семь Surveyor запусков, начиная с мая 1966 года, все запущены ракетами Atlas-Centaur. Все, кроме двух, успешно достигнули цели, по возвращению получено более 88000 фотографий высокого разрешения и неоценимые подробные данные о характере и силе лунной поверхности.

Клементина - была построена Военно-морской исследовательской лабораторией в Вашингтоне, округ Колумбия, для тестирования приборов и узлов для следующего поколения космических кораблей. Она была два месяца выполняла миссию на орбите вокруг Луны, а затем пролетела мимо астероида. Примечательно, Климента, отправилась с чертежной доски в космос в течение менее двух лет и со стоимостью менее 100 миллионов долларов, таким образом, ознаменовав начало эры "быстрее, лучше, дешевле" для космического корабля. Пролетая мимо астероида, Клементина дала ответы на многие вопросы, о Луне, что осталось от эпохи Аполлона в изучении Луны.
Эта инженерная модель была передана из Военно-морской исследовательской лаборатории в музей в 2002 году.

M2-F3 Lifting Body, бескрылый несущий корпус научных аппаратов 1960-х.
Программа "подъема тела" - тестировали концепцию достижения аэродинамической подъемной силы из формы бескрылых судов, концепция использовалась при проектировании "Спейс шаттл".
Передан из НАСА.

Выставка "За пределами"

Iridium Satellite - этот спутник является сердцем космической системы связи "Иридиум".
Концепт системы Иридиум, разработанный и построенный Motorola, обеспечивает беспроводной, мобильной связью через сеть из 66 спутников на полярных низких околоземных орбитах. Был создан в ноябре 1998 года под эгидой Iridium LLC, эта сложная система позволила абонентам с помощью портативных мобильных телефонов и пейджеров общаться в любой точке мира - первый в истории телефонии.
По состоянию на конец 2006 года система остается в действии. Предназначена главным образом для коммерческой связи, американское правительство использовало Иридиум в конфликтах в Афганистане и Ираке.
Дар компании Motorola, Inc, 1998 г.

Himat -

- высокоманевренный исследовательский самолет

Сопла

Стена с вехами развития освоения космоса человеком с 1957 до 1980 г.г.

космическое снаряжение астронавтов

их одежды, обувь

Марсоход

Капсула Stardust - Звездная пыль.
Была первой американской космической миссией посвященной исключительно возвращением внеземного вещества из-за Луны. Она собрала образцы кометы Wild 2 и межзвездной пыли. Созданная в 1999 году, она вернулась на Землю спустя семь лет, произведя прыжок с парашютом на посадку в пустыне штата Юта в 2006 году.
Научные исследования образцов изменили наши представления о Вселенной.
Передана НАСА в 2008 году.

Выставка 2 мировая война.
North American P-51D Mustang
Многие люди считают P-51 Mustang лучшим истребителем Второй мировой войны. Сочетание скорости, дальности, маневренности и огневой мощи дал большую универсальность. Его применение во всех крупнейших театрах военных действий позволяло дальний высотный эскорт, обстрелы и фото-разведку.
Изначально разработанный для англичан, Mustang впоследствии заказали в больших количествах для американской армии ВВС.
Переданы из военно-воздушных сил Соединенных Штатов.

Supermarine Spitfire F. Mk. VIIc
является легендой в истории воздушной Великобритании. С Hawker Hurricane, он успешно защитил Англии против люфтваффе в Битве за Британию, и на протяжении всей войны он оказывал свои услуги на всех основных фронтах. Производительность и обработки были превосходными. Mk.VII, второй высотный развитые версии, был использован в Англии и на Ближнем Востоке. В общей сложности было построено 20351 Спитфайеров.
1938 г., передан ВВС США.

Макки C.202 Фольгоре
Практически неизвестный за пределами Италии, C.202 Фольгоре был лучшим истребителем на вооружении в значительных количествах в процессе Regia Aeronautica (итальянских Королевских военно-воздушных сил) во время Второй мировой войны. Этот самолет показал, что Италия может разработать и построить истребитель мировых стандартов.
Одноместный, с одним двигателем, передан ВВС США.

Messerschmitt Bf 109 G-6/R3
Германия, материал - алюминий, одноместный, передан ВВС США.

Выставка Легенды, память и Великая война в воздухе.

есть надпись на русском

Pfalz D. XIII - немецкий планер-истребитель
Немецкий Pfalz появился на западном фронте летом 1918 года. Он был удовлетворительным, но не мог повернуть, а также был вялым в боевых действиях.
Военная история NASM Pfalz D. XII неясна. После войны он пришел в Соединенные Штаты в рамках репарации союзникам войну. Позднее был продан в качестве военных излишков, попал в Голливуд, и оказался в числе фильмов об авиации первой мировой. Ввиду отсутствия информации о военной истории данного самолета, и его блестящей карьеры в фильме, NASM решили восстановить Пфальц, так он появился в 1938 Classic авиации Голливуда, Dawn Patrol.
Дар Louis C. Кеннелль и Винья Кеннелль.