Казанский метрополитен и виды с колокольни Богоявленского собора.

Начнем с "Кремлевской" - самой центральной станции, выходы которой в начале улицы Баумана, в двух шагах от кремля.

Станция односводчатая, мелкого заложения, как и везде в метрополитенах Поволжья.

Оформление повествует видимо о том, как московские стрельцы пришли на город. Есть также фольклорные мотивы.

А на потолке изображен тот самый дракон Зилант.

Интересный факт, что станция расположена внутри Кремлевского холма.

-

-

Станция "Площадь Габдуллы Тукая" также открылась в 2005 году.

Станция оформлена множественными панно на национальные темы. На этом кадре панно "Родной аул" и "Любовь".

Все названия станций как положено на двух языках.

Станция "Суконная Слобода".

Также относится к первому пусковому участку. Находится она ещё в центре, имеет выход на Петербургскую улицу.

-

-

Станция "Аметьево" расположена на эстакаде над поверхностью земли.

Станция находится между микрорайонами над оврагом, по которому проходит Аметьевская магистраль.

Следующая станция "Горки". Односводчатая, как и все остальные мелкого заложения.

"Горки" является конечной станцией первого участка, открытого в 2005 году.

Станция "Проспект Победы" открыта в декабре 2008 года.

Станция находится среди большого жилого массива, рядом торгово-развлекательные центры.

В этом году открылась "Дубравная", на которую редко ходит поезд-челнок. А я поехал назад.

От "Кремлевской" проедем теперь в другую сторону, за Казанку в северную часть города. Вагоны в Казани есть как старые, наподобие советских, так и модернизированные.

Станция "Козья Слобода". Открылась в декабре 2010 года.

-

Станция "Яшьлек (Юность)". Открылась 9 мая 2013 года, как и следующие за ней две станции.

-

Такое освещение было на станции "Яшьлек" в 2016 году.

Последняя станция, до которой я добрался - "Северный вокзал".

Одна из самых эффектных и в то же время мрачных станций. Над ней вокзал Казань-2, где останавливаются некоторые поезда в направлении Урала и Сибири, и автостанция, откуда я как раз уезжал в Раифу.

Дальше конечная станция "Авиастроительная", я на ней не побывал.

На колокольне Богоявленского собора. Она выходит прямо на пешеходную улицу Баумана.

Вид в сторону окончания Баумана и её продолжения - улицу Петербургскую.

В сторону озера Нижний Кабан. Справа вдали кусочек Старо-Татарской слободы.

-

Далеко мечеть Кул Шариф в кремле. А поближе эффектный Петропавловский собор в лесах.

Фрагмент улицы Баумана.

Корпуса университета и прилегающий квартал.